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隆新高铁计划喊停，引起两极反应！

May 30, 2018

副首相-拿督斯里旺阿兹莎为敦马哈迪背书，表示敦马取消隆新高铁计划是经过周详考虑的一个决定，主要考量是我国财务能否承担得起，以及是否符合成本效应。

城市土地兼交通规划专家-吴木炎也认为，大型计划应该量力而为，在国家有限的资源下，如果在评估后有其他的取代方式，那么高铁计划可以挪后落实。

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可是，前首相署部长-拿督斯里阿都拉曼达兰不是这么认为，他抨击新政府目光短浅，犯了重大错误，恐怕将大大打击国家经济发展。

他说，隆新高铁投入运作后，每年可为大马制造大约40亿令吉经济收入，如今喊停，大马预料将流失2090亿令吉人均国民总收入（GNI），也会丧失7万个工作机会，甚至会降低隆新高铁终点站的价值，进而削减1MDB偿还债务的能力。